Las compañías aéras españolas dispondrán de una línea de crédito anual de hasta cincuenta millones de euros, provenientes de los fondos del Instituto de Crédito Oficial (ICO), para paliar las pérdidas que sufren los operadores aéreos y el sector como consecuencia de los efectos de la crisis económica.
La medida, impulsada por el Gobierno Zapatero, contempla unos fondos totales de 600 millones de euros que avala el propio Ejecutivo y que beneficia a todas la compañías, menos a Iberia y Vueling.
Las compañías aéreas españolas podrán solicitar los créditos de las líneas Liquidez Pymes y Liquidez Mediana, que favorece el acceso a esos préstamos a entidades corporativas que facturen anualmente menos de 4.500 millones de euros. Iberia, con una facturación en 2008 de 5.223 millones de euros, queda, por tanto, fuera de los créditos.
El ICO asume el 50% del riesgo de cada préstamo y Fomento otro 25%, una cobertura extra para la que el ministerio mantiene una reserva de 7,9 millones para los ejercicios 2010, 2011 y 2012.
Spanair y Air Comet han anunciado que solicitarán los créditos, aunque aún no han cifrado las cuantías de los préstamos. Air Nostrum, que es una franquicia de Iberia, y Air Europa anunciaron en una nota de prensa que estudiarán las ayudas. Iberia y Vueling, a través de la Asociación de Compañías Españolas de Transporte Aéreo (ACETA), expusieron su disconformidad con la medida que afecta a los operadores, desde sus puntos de vista, de forma desigual.
La disposición del Gobierno impide también que las compañías participadas en más de un 25% por las operadoras españolas se beneficien de los fondos extraordinarios. No es el caso de SAS, que mantiene el control de sólo un 19,9% de Spanair.
Extraoficialmente, las operadoras españolas han conicidido en la insuficiencia de los fondos de los créditos.